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工商時報【鍾寧】
陳文婉認為，藝術類別的人最需要的是「做自己」，要有個人特色，音樂創作不要妥協，尤其跟自己不要妥協，雖然為了市場的接受度，有時還須取捨，但原始的創作理念還是要保留，否則整個音樂不會有突破，不會有進步。
對於音樂創作來說，團隊合作很重要，早年她在美國曾學過鋼琴伴奏，她認為有時獨奏很強不一定能和伴奏的人溝通，伴奏需有退居老二的心態，有人在乎為什麼要幫別人抬轎子，但她並不在乎。
由國立中山大學、成功大學、慶富造船廠等單位組成的洋流能發電團隊，取得重大研究成果，並於日前在中山大學國研大樓宣布建置世界第一座海洋流能測試系統。中山大學副校長陳陽益表示，雖然研究過程相當辛苦，但洋流能發電機的成功，未來可望取代核電廠，實現非核家園的目標。（見圖）
該計畫研發、施工全由國人自製，完成世界第一座深海洋流能測試系統，掛載低轉速的洋流能渦輪機，可成功利用黑潮發電，在每秒一?二七公尺的流速下，達到二十六.三一千瓦的發電功率，即使在洋流流速低至每秒○.四五公尺，發電機仍可持續運轉六十小時，發電技術獨步全球。
陳陽益表示，洋流發電機組經過七年反覆測試，平均一座造價上億元，就發電成本計算，一度電價格在三至五元間，就永續經營的角度來說，是相對便宜又環保的發電模式。下一步將在屏東到宜蘭沿線展開流速、海底地質地形調查，以規劃出適合穩定架設發電系統的範圍。
在科技部經費支持下，洋流研發團隊由中山大學副校長陳陽益、成功大學水工試驗所研究員許弘莒、國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心副研究員楊益、中山大學海洋環境及工程學系副教授薛憲文、慶富造船總裁陳慶男及萬機鋼鐵工業公司董事長白俊彥等產學界人士組成。
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不是夢 洋流黑潮發電取代核電廠
工商時報【台北訊】
英國現任首相梅依（Theresa May）與財政部大臣韓蒙德（Philip Hammond）於9月1日至華威大學參訪引領世界創新研發中心華威製造集團WMG學院，首相與財務大臣會見華威大學教務長克里斯汀安紐和WMG主席、上議院成員庫馬巴特齊亞Kumar Bhattacharyy，討論華威大學與WMG在科學，創新和技能發展的成果與未來的展望，並參觀WMG的國際製造中心（IMC）。
WMG學院為專研為企業提供創新的解決方案，並深入了解該學與WMG現在與未來的研究與創新計畫。國際製造中心擁有世界上最先進的駕駛3D模擬器之一。該新竹縣尖石鄉自慰套模擬器是同類型中獨一無二的，結合智能、連貫和自動駕駛汽車高科技技術，專為測試高智能交通工具在實際情況下的穩健性和可用性，這模擬器將會是是英國國家汽車創新研發中心內虛擬實驗室的主要研究核心模組。WMG也特別介紹幾項研究主題，包括學生製造的人力動力潛艇研究專案WarwickSub、WMG的汽車複合材料研究中心與由能源創新中心所進行的電池研究。
華威的副校長斯圖爾特克羅夫特教授回應說，非常歡迎剛上任不久的首相與財務大臣隨即到英國華威大學拜訪。見證華威大學身為一個學術的領導者，透過技術創新、高科技工程和技術發展，成功協助推展地方和國家經濟建設。想進一步了解華威大學與WMG，請洽英揚留學電話：（02）2367-7322。
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